FORD ਪਲਾਸਟਿਕ ਵੈਕਿਊਮ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿੰਗ ਐਮਬਲਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ

ਫੋਰਡ ਦਾ ਲੋਗੋ ਇਸਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ, ਸ਼੍ਰੀ ਹੈਨਰੀ ਫੋਰਡ ਦੇ ਦਸਤਖਤ ਵਾਲੇ ਅੱਖਰ "ਐੱਫ" ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਰੰਗ ਨਹੀਂ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵੱਲ ਉੱਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਲੋਗੋ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਨੀਲੀ ਅੰਡਾਕਾਰ ਪਿੱਠਭੂਮੀ ਜੋੜੀ ਗਈ। ਨੀਲੀ ਅੰਡਾਕਾਰ ਲੋਗੋ ਦੀ ਐਫ.ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਕਾਸ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਹਾਲੀਆ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੀ-ਡਿਜ਼ਾਇਨ 1976 ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੰਸਕਰਣ ਮੌਜੂਦਾ ਵਰਗਾ ਬਹੁਤ ਸਮਾਨ ਹੈ। 2003 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ 100ਵੇਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਐਡੀਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਹੇ ਨਵੀਨਤਮ ਫੋਰਡ ਲੋਗੋ ਵਿੱਚ ਨੀਲਾ ਅੰਡਾਕਾਰ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ "ਸੈਂਟੇਨੀਅਲ ਬਲਯੂ ਓਵਲ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਗੁੱਡਬੌਂਗ ਤੋਂ ਫੋਰਡ ਦੇ ਐਮਬਲਮ ਲਈ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਨੁਕੂਲਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਧਿਆਨ ਅੱਖਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪਰੇਖਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਦਿਨ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ ਦੌਰਾਨ ਨੀਲੇ ਪਿੱਠਭੂਮੀ ਦੇ ਰੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਉੱਤੇ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਗਾਹਕ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ।

ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਢਾਂਚੇ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਦੂਜਾ ਕਦਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ, ਉੱਚ-ਗ੍ਰੇਡ ਐਕਰੀਲਿਕ ਪੈਨਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਪੁਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਸਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਐਮਬਲਮ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਕੱਟਣਾ, ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵੈਕਿਊਮ ਕੋਟਿੰਗ, ਫਿਲਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਬੰਧਤ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਐਮਬਲਮਾਂ ਨੂੰ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲੱਕੜ ਦੇ ਡੱਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਿਰਦੇਸ਼, ਵਾਰੰਟੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਪਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।